两厢车的市集是相对较小的，但畴昔的BBA在各个限度都精确对标，良马就搞了个两厢1系，此次的主角是一台2017款的1系，也等于F20中期改款之后的M140i。

其实F20 1系是2015年进行中期改款的，但2016年良马M135i才升级为M140i，发动机由之前的N55升级为B58B30直列六缸发动机，反应速率更快、放手更高，能源参数为340马力和500牛米，匹配8速Steptronic Sport变速箱和xDrive全轮启动系统，仅需4.4秒即可从静止加快至100公里/小时。6速手波的后驱版百公里加快需要4.8秒。

哎呀~这车啊！前置后驱、直列六缸、50:50、紧凑型两厢车，你念念念念这车在其时得多孤傲啊，关于一家行家化的企业，良马得多大的勇气搞这么的车啊？先行者省空间、本钱低，只须后驱，难、贵，但最佳玩，那技巧的良马果真把前置后驱的上风领略到极致。

后驱的振奋，是先行者车给不了的，深踩油门车尾微弱滑动，可控的 “小奸险”，不像大马力后驱那样危机，经常能开、浓烈能玩。M140i转向精确、路感明晰，每一次转向、每一脚油门，亚博体育中国官方网站都能和车 “同样”，这等于老车迷追求的 “东谈主车合一”。

而关于这台车来说，我也相称心爱它的外不雅盘算推算，现时看也并不外时，甚而比最新一代的F70还惬心。双肾格栅是小小的玄色的，下方的蜂窝状进气口面积很大。再然后，我相称心爱这款日行灯，就崎岖皆平、一大一小、转向灯在灯眉处，这嗅觉太棒了，既有良马一贯的元素又有我方私有的盘算推算。

两厢的小钢炮，从侧后方看险些太棒了，这个时间的霍氏拐角仍是那么经典，后方的尾灯有莫得很面善，你念念念念3系、4系、3GT等车型的尾灯，都是一个门路。下方则是双边共双出的排气布局，现时看来，关于一款六缸机来说败落了一点声势。

而这套内饰现时看就比拟庸俗一些了，丁字裤标的盘、空调出风口和物理按键模块，你不错在当年许多良马车型上看到十足一致的盘算推算，阿谁年代的良马也不看重这些东西亚博体育中国官网注册登录，实用就行了。而关于我我方来说，我现时也比拟心爱这个姿首和档把，天然现时看没什么智能化，但我仍是心爱畴昔橙色布景姿首/按键的年代...